De handrail rond het vluchtluik: Op de boot was bij aanschaf aan beide zijden over het dak van de kajuit een ronde! rvs draad als looplijn gespannen. Hiervoor zaten aan de voorzijde van de opbouw, naast het vluchtluik, een paar uiterst lelijke bevestigingen gemonteerd. Ook waren er naast het vluchtluik dekogen gemonteerd, die eigenlijk alleen bruikbaar waren voor erg dunne lijnen.
In mijn zeilerservaring heb ik ondervonden dat ronde looplijnen een potentieel gevaar betekenen aan boord, omdat er een moment komt dat je erop gaat staan en dan onderuit gaat. Ik heb platte banden aangeschaft ter vervanging en de ronde lijnen vanaf de eerste dag dat we met de boot gingen varen verwijderd. Daarom was er weinig houvast meer na de voorste houten handrail en deze winter heb ik een handrail rond het voorste vluchtluik geplaatst. De bestaande gaten van de dekogen en de voormalige bevestiging van de looplijn zijn benut om de nieuwe handrail te monteren (zie de foto's).
Originele situatie bij aankoop in 2008.
Bevestiging looplijn voor
Dekoog en pot in originele toestand
Een van de potjes.
Tenslotte zaten achter het vluchtluik een tweetal potten met vier mega bouten door en door in het dek gemonteerd. De potten stonden continue vol met water. Een tweetal 'poten' die op de boot aanwezig waren deden vermoeden dat ze waren aangebracht als fixatie van een kleine bijboot die dan over dwars moet hebben gelegen. Onze kleine rubber bijboot kwam ver voorbij de putting van de babystag en paste allerminst binnen de beschikbare ruimte. Deze potten hadden voor ons geen enkel nut.
De bevestiging ter plaatse van het voormalige dekoog.
De handrail rond het nieuwe vluchtluikDe potten zijn vervangen door twee RVS plaatjes zonder bouten. De nieuwe plaatjes zijn met één bout, die in het midden onder het plaatje is gelast, onderdeks bevestigd . Een foto geeft een goede indruk hoe de nieuwe handrail er uitziet.
Tijdens een latere update zijn de RVS plaatjes die de gaten bedekten verwijderd en de gaten onzichtbaar gemaakt
